二十年前，我們小時(shí)候讀到的科幻童話里，大多都會(huì)有這樣的場(chǎng)景：
生活在100年后的主人公，乘坐無(wú)人駕駛的高速汽車(chē)，無(wú)需刷卡，門(mén)口的智能檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)別臉部后，主人公就順利進(jìn)入了某座神秘的科技園區(qū)。
然而這件事，沒(méi)有等上100年，我們現(xiàn)在就已經(jīng)能體驗(yàn)了。
從IBM提出“智慧地球”的概念以來(lái)，歷經(jīng)十年的發(fā)展，我們生活的方方面面都經(jīng)歷著數(shù)字化、信息化的改變。而智慧旅游作為其中的重要一環(huán)，也在7年的建設(shè)中演化出新的態(tài)勢(shì)。
試想，有一天我們?cè)儆?jì)劃出游時(shí)，游前不只有攻略筆記借鑒，還可以直接看景點(diǎn)24小時(shí)直播，“零接觸”景點(diǎn)全景；到達(dá)目的地時(shí)，不用辦理當(dāng)?shù)亟煌?，直接掃碼乘坐公交巴士；如果開(kāi)了車(chē)，通過(guò)手機(jī)就能查找停車(chē)位、廁所位置；通過(guò)線上預(yù)訂服務(wù)，無(wú)需驗(yàn)證排隊(duì)，直接刷臉進(jìn)入酒店及園區(qū)；而游覽到景區(qū)任一景點(diǎn)，手機(jī)平臺(tái)還能準(zhǔn)確推送給我們導(dǎo)覽服務(wù)。
而本來(lái)需要實(shí)體交易的旅游特產(chǎn)，也通過(guò)手機(jī)預(yù)訂送貨到家。之后的經(jīng)濟(jì)糾紛也不用打各種熱線投訴，在手機(jī)里的投訴平臺(tái)就可反映情況。
憑借這樣的智慧旅游，是的原本有些繁瑣的旅游過(guò)程，通過(guò)手機(jī)操作得以實(shí)現(xiàn)，簡(jiǎn)化了大量步驟，從而也優(yōu)化了我們的旅游體驗(yàn)。而站在景區(qū)和政府的角度，景區(qū)的管理和服務(wù)也將更加的高效輕松。
這樣的理想化流程并不是天方夜譚，騰訊已經(jīng)做到了。三月，“一部手機(jī)游云南”宣布上線試運(yùn)行，可以說(shuō)是騰訊投向旅游市場(chǎng)的一顆核彈。這個(gè)由云南政府牽頭的省級(jí)全域旅游項(xiàng)目，整合了包括微信公眾平臺(tái)、小程序、微信支付、大數(shù)據(jù)、人工智能等多項(xiàng)核心技術(shù)，是智慧旅游的又一次全新升級(jí)。其未來(lái)發(fā)展如何，我們也將拭目以待。
其實(shí)早在2015年，騰訊就著手進(jìn)入了“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”領(lǐng)域，這次打造的智慧旅游大數(shù)據(jù)平臺(tái)，則旨在引到旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步升級(jí)。我們不得不服，騰訊又一次走在了市場(chǎng)的前頭。
如今搞旅游的都在說(shuō)智慧旅游，但我們都知道，從國(guó)家提出智慧旅游的概念到現(xiàn)在真正贏來(lái)突破，還是大數(shù)據(jù)帶來(lái)了改變?？赏瑫r(shí)我們也不得不承認(rèn)一個(gè)事實(shí)，智慧旅游建設(shè)方案雖然層出不窮，卻又大同小異。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析的很中肯，每一個(gè)方案提供商都在談VR、大數(shù)據(jù)，可我們對(duì)智慧旅游的認(rèn)識(shí)依然停留在格物層面，如何致知，依然是待深思的問(wèn)題。
所以，騰訊邁出的這一步，是一小步，也是一大步。不同于以往流于表面的智慧旅游大數(shù)據(jù)平臺(tái)，騰訊給我們提供了一種新的思路，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)通。
智慧旅游提出來(lái)這么多年，依然沒(méi)有一個(gè)景區(qū)，完全有效地利用好了大數(shù)據(jù)資源。這是一件很遺憾的事。我們看到很多省，很多地區(qū)，都斥資建設(shè)了大數(shù)據(jù)的平臺(tái)，可大部分的數(shù)據(jù)中心都沒(méi)有真正的利用起來(lái)。即便統(tǒng)計(jì)了實(shí)時(shí)的人流、交通等數(shù)據(jù)，也只是簡(jiǎn)單的抓取，缺乏有效的整合，就變成了一種形象工程。
既然我們要做智慧的管理，就要考慮到，數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性。比如，今天動(dòng)物園入園1000人，進(jìn)入車(chē)輛也是1000輛。我們單獨(dú)的看每一組數(shù)據(jù)，可能會(huì)覺(jué)得入園率很高。但把數(shù)據(jù)整合到一起后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，不可能所有的游客都是單獨(dú)游玩，那么為什么1000輛車(chē)進(jìn)入?yún)s只有1000個(gè)人入園，是不是就可能有三分之一到動(dòng)物園的游客沒(méi)有選擇購(gòu)票入園。基于這樣一個(gè)整體情況，我們就可以對(duì)園區(qū)后續(xù)的經(jīng)營(yíng)策略進(jìn)行調(diào)整，加大景區(qū)對(duì)游客的吸引力度。
由此可見(jiàn)，智慧管理不僅僅局限于眼前的優(yōu)化，更多的是基于現(xiàn)有的統(tǒng)計(jì)情況對(duì)未來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。而將智能硬件與智慧軟件結(jié)合，就是一種高效提升數(shù)據(jù)利用水平的方式。
思途最新研發(fā)的夢(mèng)旅程景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)，正是基于這種數(shù)據(jù)對(duì)接的思維，打通線上線下間的阻礙，并通過(guò)智能化數(shù)據(jù)管理中心，對(duì)客流、票銷(xiāo)、區(qū)域通行等各個(gè)終端及渠道的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，來(lái)幫助景區(qū)更準(zhǔn)確的做出有力決策。
那么對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，他們所能明顯感知的智慧旅游是什么呢？自然是服務(wù)。其實(shí)智慧服務(wù)是大到地方政府，小到旅行社，大家都在做的事——在游前游中幫助游客更好的出行與游玩。我們?nèi)绾螢橛慰透玫奶峁┏鲇蔚男畔⒛?？這就需要搭建一個(gè)為游客服務(wù)的平臺(tái)。對(duì)于景區(qū)來(lái)說(shuō)，也就是專(zhuān)屬的智慧化、信息化服務(wù)網(wǎng)站。
比如說(shuō)利用思途CMS這樣的五端合一的景區(qū)建站系統(tǒng)，我們除了為游客提供吃住行游娛購(gòu)各方面的景區(qū)信息查詢和在線預(yù)訂等功能，也可以像騰訊那樣提供在線下單服務(wù)，而獨(dú)有的分銷(xiāo)裂變功能，則能讓產(chǎn)品銷(xiāo)售不受限制，還打破了智慧營(yíng)銷(xiāo)的壁壘，可謂一舉多得。
值得注意的是，騰訊其實(shí)下的是一步很大的棋。“一部手機(jī)游云南”是在全域旅游的基礎(chǔ)上發(fā)展的智慧旅游大數(shù)據(jù)平臺(tái)。這是一種“智慧旅游”+“全域旅游”的新嘗試。對(duì)于普通的旅游企業(yè)來(lái)說(shuō)，我們可能沒(méi)有騰訊的實(shí)力，也沒(méi)有政府的支持，但我們依然可以站到全域旅游的新風(fēng)口。如何突破？
思途智旅研發(fā)的“一部手機(jī)游”創(chuàng)新型智慧旅游模式，通過(guò)深度部署小程序平臺(tái)，聯(lián)合移動(dòng)端多種入口，
全面觸達(dá)游客，為游客提供“一機(jī)化、跨區(qū)域、全覆蓋”的便捷服務(wù)。游客只需登錄手機(jī)平臺(tái)，就可享受在全國(guó)范圍內(nèi)的”游前、游中、游后”全程旅游服務(wù)。
游客打造無(wú)障礙浸入式旅游體驗(yàn)的同時(shí)，還可高效提升景區(qū)運(yùn)營(yíng)效率，輔助政府主管單位統(tǒng)一管理地區(qū)旅游行業(yè)，從而提高區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)效益，帶動(dòng)全域旅游發(fā)展。
小米
參與評(píng)論